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維克托UNITEK電機(jī)驅(qū)動(dòng)器維修

維克托UNITEK電機(jī)驅(qū)動(dòng)器維修

簡(jiǎn)要描述:維克托UNITEK電機(jī)驅(qū)動(dòng)器維修
我們的指導(dǎo)原則是,開發(fā)和建設(shè)中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是基于生產(chǎn)的,并由生產(chǎn)實(shí)施。 考試是對(duì)質(zhì)量的檢查和確認(rèn)。 我們的開發(fā)與LABOD電子CNC控制系統(tǒng)緊密合作。 帶有集成軟件的車輛驅(qū)動(dòng)器只是這種合作的結(jié)果之一。

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:儀器儀表維修

更新時(shí)間:2022-05-06

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

詳情介紹

維克托UNITEK電機(jī)驅(qū)動(dòng)器維修

UNITEK開發(fā)和生產(chǎn)用于200W至800kW不同技術(shù)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電力電子設(shè)備。UNITEK電機(jī)驅(qū)動(dòng)器維修根據(jù)內(nèi)部質(zhì)量保證準(zhǔn)則,每月生產(chǎn)300多種設(shè)備。 合格的員工和的條件保證了良好的質(zhì)量。 ISO9001:2000的要求是基礎(chǔ)。

我們的指導(dǎo)原則是,開發(fā)和建設(shè)中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是基于生產(chǎn)的,并由生產(chǎn)實(shí)施。 考試是對(duì)質(zhì)量的檢查和確認(rèn)。 我們的開發(fā)與LABOD電子CNC控制系統(tǒng)緊密合作。 帶有集成軟件的機(jī)器和車輛驅(qū)動(dòng)器只是這種合作的結(jié)果之一。

UNITEK-Service還通過(guò)LABOD electronic檢查和維修電動(dòng)機(jī)控制器。 如果無(wú)法維修,我們將提供UNITEK備用設(shè)備。 許多不再可用或無(wú)法由第三方公司維修的控制器可以由模擬UNITEK設(shè)備代替。 易于安裝和調(diào)試。 迅速獲得具有專業(yè)知識(shí)的信息,這是UNITEK服務(wù)。

主要型號(hào):

BAMO-A2

用于交流伺服電機(jī)。 BAMO-A2電池電動(dòng)機(jī)控制器與低壓交流同步伺服電動(dòng)機(jī)一起構(gòu)成了具有高控制質(zhì)量的驅(qū)動(dòng)單元。 在無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)中,電流與轉(zhuǎn)矩成正比,電壓與速度成正比。 電流和速度可以精確測(cè)量。 伺服放大器的模擬控制電路很簡(jiǎn)單。 實(shí)際速度值由電樞電壓或編碼器信號(hào)生成。 速度控制器和電流控制器設(shè)計(jì)為P-I控制器。 制動(dòng)能量被反饋到電池中。

BAMO-A2-62

電池電動(dòng)機(jī)控制器BAMO-A2-62與低壓直流電動(dòng)機(jī)一起構(gòu)成一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元,其特點(diǎn)是控制質(zhì)量高。對(duì)于直流電動(dòng)機(jī),電流與轉(zhuǎn)矩成正比,電壓與速度成正比。電流和速度可以精確測(cè)量。伺服放大器的模擬控制電路很簡(jiǎn)單。速度值由電樞電壓或直流測(cè)速發(fā)電機(jī)產(chǎn)生。速度控制器和電流控制器設(shè)計(jì)為P-I控制器。制動(dòng)能量被反饋到電池中。

各種機(jī)器和車輛,電池驅(qū)動(dòng)功率高達(dá)1.2 kW,尤其適用于:四象限運(yùn)行,控制范圍大,效率高,電機(jī)尺寸小,速度控制平穩(wěn)運(yùn)行,轉(zhuǎn)矩控制或帶或不帶疊加電荷控制的組合速度轉(zhuǎn)矩控制。UNITEK電機(jī)驅(qū)動(dòng)器維修

符合VDE DIN和EC指令的內(nèi)置設(shè)備IP00。統(tǒng)一的模擬控制電子設(shè)備。具有FET / IGBT功率半導(dǎo)體的功率電子設(shè)備,尺寸合理。

BAMO-A2-180

電池電動(dòng)機(jī)控制器BAMO-A2-180與低壓直流電動(dòng)機(jī)一起構(gòu)成一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元,其特點(diǎn)是控制質(zhì)量高。對(duì)于直流電動(dòng)機(jī),電流與轉(zhuǎn)矩成正比,電壓與速度成正比。電流和速度可以精確測(cè)量。伺服放大器的模擬控制電路很簡(jiǎn)單。速度值由電樞電壓或直流測(cè)速發(fā)電機(jī)產(chǎn)生。速度控制器和電流控制器設(shè)計(jì)為P-I控制器。制動(dòng)能量被反饋到電池中。

各種類型的機(jī)器和車輛,其電池驅(qū)動(dòng)功率尤其適用于:四象限運(yùn)行,控制范圍大,效率高,電機(jī)尺寸小,用于速度控制,轉(zhuǎn)矩控制或帶或不帶疊加電荷控制的組合式速度轉(zhuǎn)矩控制的平穩(wěn)運(yùn)行。

符合VDE DIN和EC指令的內(nèi)置設(shè)備IP00。統(tǒng)一的模擬控制電子設(shè)備。具有IGBT功率半導(dǎo)體的功率電子設(shè)備,尺寸合理。具有IGBT功率半導(dǎo)體的功率電子設(shè)備,尺寸合理。

功能

?電池連接或直流電壓

?電位隔離,差分設(shè)定點(diǎn)輸入

?速度和扭矩控制

?靜態(tài)和動(dòng)態(tài)電流限制

?測(cè)量電流和速度的輸出

?釋放邏輯,快速停止,確定溫度監(jiān)控。

BAMOBIL A1 / A2

BAMOBIL A1 / A2電池電動(dòng)機(jī)控制器與低壓直流電動(dòng)機(jī)一起構(gòu)成了具有高控制質(zhì)量的驅(qū)動(dòng)單元。對(duì)于直流電動(dòng)機(jī),電流與轉(zhuǎn)矩成正比,電壓與速度成正比。電流和速度可以精確測(cè)量。伺服放大器的模擬控制電路很簡(jiǎn)單。速度值由電樞電壓或直流測(cè)速發(fā)電機(jī)產(chǎn)生。速度控制器和電流控制器設(shè)計(jì)為P-I控制器。

制動(dòng)能量被反饋到電池中。各種機(jī)器和車輛的電池驅(qū)動(dòng)功,尤其適用于:大控制范圍,高效率,小電動(dòng)機(jī)尺寸,平穩(wěn)運(yùn)行的速度控制,轉(zhuǎn)矩控制或帶或不帶疊加電荷控制的組合式速度-轉(zhuǎn)矩控制。符合VDE DIN和EC指令的內(nèi)置設(shè)備IP00。統(tǒng)一的模擬控制電子設(shè)備。具有IGBT功率半導(dǎo)體的功率電子設(shè)備,尺寸合理。UNITEK電機(jī)驅(qū)動(dòng)器維修

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